Apa itu kadar minyak dalam udara bertekanan dalam satuan ppm?
Kadar minyak dalam satuan ppm (bagian per sejuta) merupakan ukuran yang digunakan untuk menilai konsentrasi total kabut minyak, uap minyak, dan minyak berbentuk cair dalam udara bertekanan, biasanya dinyatakan dalam miligram per meter kubik (mg/m³). m³) Penyajian ekuivalen. Nilai tersebut secara langsung memengaruhi tahapan proses yang sensitif terhadap kualitas udara, seperti manufaktur presisi, pengemasan makanan, dan produksi farmasi.
ISO Klasifikasi kadar minyak dalam standar 8573-1
ISO 8573-1 membagi kualitas udara terkompresi menjadi beberapa tingkat, di mana kadar minyak merupakan salah satu indikator utama. Tingkat Kelas 0 didefinisikan sebagai ‘bebas minyak’, dengan persyaratan kadar minyak di bawah 0,01 mg/ m³ (yaitu ≤0,01 ppm), harus dicapai melalui kompresor bebas minyak yang telah tersertifikasi atau perangkat pasca‑pengolahan berkinerja tinggi; Kelas 1 hingga Kelas 5 masing‑masing sesuai dengan batas konsentrasi 0,01–5 mg/m³, yang diterapkan pada berbagai skenario industri.
Kadar kabut minyak dan poin-poin penting dalam pengujian aktual
Konsentrasi kabut minyak terdiri dari tiga komponen: tetesan minyak yang tersuspensi, minyak cair hasil kondensasi, dan uap minyak dalam fase gas. Pada pengujian rutin, digunakan metode perangkap dingin atau metode hamburan laser; titik pengambilan sampel harus ditempatkan sebelum titik pemakaian udara dan setelah alat pengering, serta dijauhkan dari area terakumulasinya air kondensat, guna memastikan bahwa data yang diperoleh secara akurat mencerminkan kualitas udara pada tahap akhir sistem.
Bagaimana cara memilih tingkat kualitas udara terkompresi yang tepat?
- Perakitan elektronik dan ruang bersih: direkomendasikan Kelas 0 atau Kelas 1
- Penyemprotan dan alat-alat pneumatik: Class 2 –Kelas 3 biasanya memenuhi persyaratan
- Penyedotan mekanis secara umum: Class 4 –Kelas 5 dapat diterima
Pemilihan jenis peralatan perlu dilakukan melalui evaluasi menyeluruh yang mempertimbangkan tingkat sensitivitas proses, ketahanan peralatan, serta biaya pemeliharaan, guna menghindari konfigurasi yang berlebihan maupun potensi risiko.